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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 讀?者?大?聲?說-機車政策急轉彎


工商時報【陳世民自由業】

鄰居老李騎了十多年的老機車車況不佳,不時花錢換修零件,最近忍痛拿出逾六萬元,準備換乘符合空污標準的機車,卻碰到交通部拋出明年新出場的機車須加裝ABS(防輪胎鎖死煞車系統),由於須額外花費三千至八千元,引起民怨反彈,好在政策在高層出面下踩煞車。

不少機車族都知道,國內交通「撞」況多,不僅是超速,更多是逆向行車或所謂「馬路三寶」,包括闖紅燈、恣意變換車道或未保持車距等違規行為,致發生「犁田」慘況或擦撞造成傷亡。

再者台灣道路狀況、汽機車占比與歐、日明顯不同,將其加裝ABS的標準套在國內,難怪民眾對這項降低摔車傷亡的政策不買單,認為把路面坑坑疤疤的洞補好,以降低事故,不是更實際嗎?

筆者認為,民意高漲的年代,尤其牽涉逾千萬輛機車的重大政策更應多傾聽民意、多多溝通再上路,免得遭反彈而出現髮夾彎,政府公信力也將打了折扣。






 衛福部不夠力 醫改會赴監察院檢舉


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近1年從長庚醫院急診爆醫師離職潮、振興醫院扯上婦聯會黨產之爭等案件,顯示醫院內部弊端多,但衛福部沒查到,即使調查也無結果。醫改會27日號召醫療團體到監察院陳情,舉發衛福部對財團法人醫院弊端處理不力,由田秋堇監委接見。醫改會董事長劉淑瓊表示,衛福部應依據醫療法41條予以監督。與會團體更要執政黨「踹共」,呼籲應盡速通過政院版《醫療法》修正案,助財團法人醫院改革。

醫改會表示,從去年6月林口長庚醫院爆發40多位急診醫師集體離職潮事件、馬偕醫院董事長被爆涉嫌私設公司自肥、到今年振興醫院疑似收受婦聯會捐款購台泥股票護盤等弊端。本應展現督導職責的衛福部竟是事前「沒查到」、事發「沒下文」、事後「沒結案」,醫療團體希望監委深入調查政府是否有違法失職。醫改會說,過去一年多是醫院治理最動亂、黑暗的一年。

「衛福部處理長庚案是雷聲大雨點小!」劉淑瓊舉林口長庚案為例,衛福部去年7月17日成立長庚案調查小組,11月20日衛福部「長庚事件調查報告」出爐,要求長庚一個月內提送改善報告,但7個月後長庚案原地踏步,劉淑瓊質疑,難道是衛福部想以拖待變?還是長庚大到不能管?

醫改會更指出,衛福部的財報監管機制不牢靠,審查意見竟只出現「同意備查」四字,根本沒有主動發現問題。此外,健保署自102年依據二代健保法,規定上網公開醫院財報後,也僅淪為「左手收財報、右手貼上網」的例行公事。

「醫療法第41條本明定,財團法人醫院如果辦理不善,中央主管機關得視其情節予以糾正、限期整頓改善、停止其全部或一部之門診或住院業務、命其停業或廢止其許可。」劉淑瓊說,衛福部明明有《醫療法》這把尚方寶劍不用,長年坐視醫院管理與治理亂象不管,惡果卻讓醫病勞承受,監察院實有必要介入調查。

與會團體也呼籲,民進黨應宣示一定會在9月立院新會期三讀通過政院版《醫療法》修正案,承諾設置由非主管的基層員工互相票選或由工會推舉的勞工董事,設置薪酬委員會,撤除醫療財團法人改革的層層路障。會後田秋堇監委出面接收陳情書,允諾將進行調查。








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