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- 品號：5903043
- 內加含厚實不織布層
- 天然環保染料
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遲到扣全勤？女騎士等紅燈全脫剩黑色Bra！眾人看傻
現代人生活忙碌，不少人會利用通勤時間完成許多事，例如學生會在公車上看書、女性上班族會在捷運上化妝等等，不過，近日有網友分享，路上一名女騎士疑似因為趕時間，直接在停紅燈時換衣服，過程中更脫到只剩一件「黑色內衣」，引起網友熱議。
一位網友在臉書社團《爆笑公社》中貼出一段影片，並寫下：「這是所謂善用時間，是成功的關鍵」，只見影片中是一名正在停紅燈的女騎士，她在影片一開始先把口袋裡的東西都拿出來，接著脫掉卡其色外套及圍巾，接著拿下安全帽，將上衣整個脫掉，上身只剩下一件黑色內衣，最後再迅速穿上白色上衣，並從容穿回外套及圍巾。
▼（圖／翻攝自《爆笑公社》）
另外，由於停在女騎士旁邊的騎士超級淡定，也讓網友紛紛表示：「旁邊的阿伯真鎮定」、「旁邊的錯過了什麼」、「旁邊的騎士竟然沒轉過來看，這種難得的風景，過了就沒有了」、「旁邊的也太淡定了」、「右邊的阿伯到底錯過了什麼」、「旁邊那個人竟然連轉頭好奇一下都沒有耶！真是臨懷不亂」、「右邊那位…真君子」。
（封面圖／翻攝自《爆笑公社》）
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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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